Маск решил снизить цену программного обеспечения для полностью автономного вождения, но в тоже время удвоить ставку на технологию беспилотного вождения. Видимо, он задумался о том, как заработать больше на водителях, которые не будут водить.
Давайте представим, что у автомобилей Tesla появилась возможность самостоятельно разговаривать с другими машинами. Такой автомобиль может общаться с соседями на парковке, например, устраивать дискуссии на тему экологии с электрическими скутерами или спорить с грузовиками о том, кто важнее на дороге.
Или вот другая ситуация: Tesla развивает технологию, позволяющую автомобилю самостоятельно выбирать свой маршрут в зависимости от вашего настроения. Например, если вы в плохом настроении, машина может решить, что лучше всего повезти вас на место, где продают шоколад и сладости, а если вы счастливы — на кинотеатр или парк развлечений.
Или вспомним забавную ситуацию, когда Tesla, обученная искусственным интеллектом, начнет развлекать вас во время поездки. Например, она может станцевать на светофоре или дать вам квиз на знание правил дорожного движения.
Еще одна странная идея — автомобиль Tesla, способный подбирать музыкальное сопровождение к вашему настроению. Если вы грустный, он будет играть грустные песни, если вы веселый — танцевальные хиты.
Как будто у вас личный диджей на колесах.
И конечно, не могу не упомянуть об автомобиле Tesla, который сможет разговаривать с гаишниками на дороге и объяснять им, что технология самостоятельного вождения уже встроена и водитель просто рядом сидит, «чтобы в пробке не скучно было».
Возможно, Маск идет в ногу со временем, предположив, что в будущем все автомобили будут умными и способными к самостоятельному принятию решений.
Но пока что все эти представления кажутся нам немного фантастическими и вызывают улыбку.