Представление нового велосипеда Parlee Ouray настолько детальное, что начинаешь думать, что это не просто велосипед, а будущий мировой чемпион по велоспорту. Все эти технологии и особенности сразу создают картину в голове, что будто ты уже мчится по бездорожью на этом веле, преодолевая все препятствия на полном автомате, благодаря электронному переключению передач. Вот только осталось бы выяснить, а есть ли у меня настолько хорошая координация и выносливость, чтобы этот велосипед смог испытать все свои «сверхсилы».
Но как часто мы видим такой идеальный велосипед на улицах городов? Чаще всего наши глаза встречаются с абсолютно несоответствующими описанию машинами на двух колесах.
Каждый велосипедист, особенно тот, кто представляет себя крутым райдером, имеет на своем велосипеде свой неповторимый «фирменный» стиль.
И вот ты видишь его. Пышные рога, которые дополнительно установлены на велосипед, будто бы для «лучшей аэродинамики», но на самом деле, чтобы быть узнаваемым на дорогах.
Нет, этот велосипед не просто едет, он показывает всем, что его владелец — настоящий мачо, способный укатывать по любому бездорожью. Отправь этого «короля грунта» на велодорожку, и он по привычке все равно будет уверен, что сейчас он преодолевает горы.
А другие представители велосипедной армии предпочитают более минималистичные модели — все по философии «меньше знаешь, крепче спишь». Такие велосипеды можно встретить на улицах, как правило, ранним утром, когда их владельцы прокатываются вдоль набережной, подкрепляясь свежим воздухом и вдохновением на весь день.
Помимо стилей велосипедов, мне всегда хотелось разобраться, зачем кому-то все эти технологии на борту?
Конечно, иногда они бывают крайне полезны. Например, когда ты едешь по горной местности, а для смены передачи тебе нужно всего лишь нажать кнопку на специальной панели. В таких моментах ты чувствуешь себя героем гоночного трека, даже если на самом деле просто катаешься на выходные в парке.
Но бывают и другие ситуации.
Например, как-то раз мне пришлось помогать другу собирать его новый велосипед с электронным переключением. После того, как мы провели несколько часов, пытаясь понять, куда вставлять эти провода, и почему же передача не переключается, нам хватило бы обычного механического переключения и 15 минут, чтобы быть уже на дороге.
На что друг ответил: «Ну да, но это же стильно и современно!» Видимо, модные технологии иногда требуют некоторого жертвенного дара со стороны владельца.
Когда речь заходит о стоимости таких «чудо-велосипедов», у меня всегда возникает вопрос: а действительно ли этот велосипед стоит стольких денег? Для одних 5000 долларов — это просто непомерно высокая цена для куска металла с двумя колесами, а для других — это лишь начало пути к счастью на велосипеде мечты.
Каждый велосипедист мог бы перечислить несколько альтернативных вариантов использования этой суммы.
Например, как купить велосипед для двоих, чтобы кататься с любимым человеком, или полностью обновить свой гардероб велосипедиста: кепку, очки, шорты, футболку, перчатки, носки, еще одну кепку (все-таки она должна идеально сочетаться с цветом рамы), и, конечно же, красивый чехол для велосипеда.
Но вот покупаешь ты этот велосипед за 5000 долларов, и на первых же метрах, когда пытаешься уверенно усесться на седло, понимаешь, что это не просто велосипед, это какое-то сверх-существо, с которым нужно установить сложные отношения. Он не пропускает тебя незамеченным.
Все вокруг уже взглядывают на тебя, стараясь разгадать тайну этого удивительного средства передвижения.
И когда наконец ты понимаешь, что этот велосипед — не просто средство передвижения, а целый образ жизни, ты начинаешь понимать, что он стоит каждого доллара. Ведь быть настоящим велосипедистом — это не просто кататься на велосипеде, это искусство, требующее самоотдачи, терпения и любви к своему двухколесному другу.
Так что, каждый велосипед, будь он за $5000 или за $500, это не просто инструмент, это часть нашей жизни, отражение наших увлечений, страстей и мечтаний. И когда мы катаемся на наших велосипедах, мы не просто едем — мы воплощаем в движение частичку себя, наших мечт и наших амбиций.